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行政院長林全今天(22日)在院會中表示,明年元旦為3天連續假期,將會有許多民眾參加跨年晚會、迎曙光或升旗活動,他指示交通部督導、協調各地方政府桃園市龜山區充氣娃娃妥擬公共運輸接駁計畫,以疏散活動人潮,尤其在人潮擁擠的捷運或鐵路系統,應適度管制人流進出場站或月台,以維護民眾搭乘安全。

針對以往連續假日花東地區一票難求的問題,林全要求交通部台鐵局隨時掌握行車狀況,適時釋出餘票,以提升載客效率。同時,因應復興航空公司停航問題,他指示交通部持續監控市場供需,視狀況要求其他航空業者加開班次,或協調國防部、航港局以軍機或船舶疏運的方式增加運能,以滿足離島地區疏運需求。

林全也指示在連續假期間,國道客運、台鐵、高鐵等公共運輸務必對路線及車輛設備做好維修保養工作,並利用新聞媒體、廣播電台、網路app、有線電視台及宣導摺頁等管道,讓民眾充分了解疏運措施及交通路況即時資訊,以利民眾事先安排規劃。

(中央社記者廖壬楷台中30日電)台中市政府積極推動電動公車政策,電動公車數量從今年初14輛,大幅增加目前的44輛,數量與桃園並列全國第一。

台中市交通局長王義川今天視察359路電動公車路線,從文心森林公園搭至市府警察局,對於電動公車安靜、平穩舒適表示讚許。

王義川表示,要發展低碳城市,必須調整機動車輛使用,並把私人車輛移轉到公共運輸,以降低移動汙染源。台中市有近210條公車路線,這麼多柴新北市石碇區後庭拉珠油公車行駛,對環境有很大衝擊。

王義川說,市府去年起積極推動電動公車,目前全市已有44輛電動公車,全台數量最多,年底預計將達到50輛左右,1年約可減550公斤左右的PM2.5、CO2,減少的固碳量相當於1.1座台中都會公園,對於都市減碳有很大的效果。

他提到,現在電動車技術與過去不同,妥善率及續航力均已提高,像是台中市電動巴士平均妥善率即有98.3%,加上市府以政策進行引導,提供誘因鼓勵業者購買及經營意願,以現行台中市一般公車每公里成本補助新台幣28元來說,今年市府給電動公車每公里40元補助,明年則會再提高至50元,讓業者願意採購電動車來取代柴油車。

此外,市府設定3項電動公車政策推動目標,除規劃每年汰換5%柴油公車為電動公車外,並透過續航力與妥善率的指標進行績效補貼;再者,未來台中市9大公車路廊中將至少有2條為純電動公車路線,最近台中國際機場聯外接駁至高鐵、國美館路線評選時,其中一條也優先核給電動車業者經營,希望鼓勵電動車業者投入台中市。1051130

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